운명선은 가로 삼대선이 성장 발전과 상호 작용 과정에서 산생한 에너지다. 가로 삼대선의 기능을 운명선 열차의 성능에 비교하며 운명선의 올라가는 힘을 분석하려 한다.
가로삼대선이 강하면 인생길을 떠나는 운명선 열차의 성능이 좋다.

1 가로삼대선과 운명선

가로삼대선의 에너지는 소우주의 근본적인 에너지로 인생을 주도하는 에너지다.

가로삼대선은 운명선 열차를 만들고 그의 성능도 가로삼대선이 시종 보강하여 열차는 항상 최고 성능을 유지하고 있다. 가로삼대선의 강약은 운명선 열차의 성능을 표시하는데 가로삼대선이 강하면 운명선의 모습은 굵고 매끈하다. 이런 모습을 기세 강하다 한다. 이 성능이 바로 성공의 관건적인 첫째 인소 재능이다

운명선 열차의 성능을 결정하고 성능을 보강하는 가로삼대선의 에너지는 태어날 때 부모에게서 물려 받은 유전자인데 이런 부모의 유전자는 가로삼대선과 결혼선에 기록되어 평생에 영향을 줄뿐더러 심지어 몇 백 세대까지 영향을 준다고 한다.

이 선천적인 에너지는 운명선에 올라가는 힘을 제공하는 주요한 에너지 원천이다.

2. 운명선의 시점과 인생길

구나 선에는 에너지가 들어 있기 때문에 구나 선에서 시작하는 운명선의 시점에는 운을 창조할 수 있는 기능이 들어 있고 또 자신의 재능을 최대로 잘 발휘할 수 있는 환경과 외계의 도움이 표시되어 있다.

부동한 시점에 들어있는 에너지에는 부동한 환경과 부동한 기능을 표시하고 있는데 올리 밀어주는 힘이 다르다. 지근형운명선의 넓고 평탄한 도로와 안정성이나 월구운명선의 험난한 도로와 인기나 두뇌선에서 시작한 운명선의 지력은 모두 시점에 들어 있는 운을 창조하는 기능이다. 이러한 기능은 시종 작용한다.

그러나 화성평원에서 시작한 운명선에는 재능을 잘 발휘할 수 있는 환경과 외계의 도움에서 오는 올리 밀어주는 힘이 없다.

한 사람에게는 타고난 재능이 있는데 어떤 재능이 있으면 그에 따르는 리상과 애호가 있게 된다. 타고난 재능은 인생길을 결정 하는데 그 길이 멀고 험난해도 그 길은 타고난 재능을 가장 잘 발휘할 수 있는 곳이고 가장 큰 성과를 거둘 수 있는 곳이다. 또 그 길에서 련마한 재능 역시 인생에서 가장 필요한 것으로 될 것이다.

외계의 도움에서 오는 운명선을 올리 밀어주는 힘은 시점의 부동함에 따라 다르다.

3 운명선과 노력

로정에서 받는 가장 중요한 에너지 하나는 자신의 끊임없는 노력에서 오는 올라가는 힘이다. 노력은 성패를 결정한다. 이 노력에서 오는 힘은 운명선의 올라가는 힘의 주체(主体)다. 노력해야 올라가는 힘의 주체가 산생 되는데 여기에 다른 올라가는 힘들이 합세하여 총적인 올라가는 힘이 형성 된다. 노력해야 운명선 열차가 달릴 수 있다. 노력하지 않으면 운명선 열차는 정지한다. 끊임없는 노력이 있으면 운명선은 끈김 없이 올라 간다.

이 노력이 창조한 힘은 시종 가로삼대선과 같이 운명선에 작용하는데 운명선이 끊김없고 굵고 길다.

만약 분투의 의욕을 잃으며 노력하지 않으면 운명선이 가다 가도 정지 된다. 어떤 의지가 약한 사람들의 운명선이 토막토막 끊어진 것을 적지 않게 보게 된다. 그러나 노력선이 있는 사람들의 운명선은 굵고 곧게 끈김없이 올라가는데 늘 좋은 운이 따라 다녀 좀 힘들어도 생이 보람 있다.

가로삼대선이 강하면 운명선에 강한 힘이 있는데 선이 굵다. 운명선이 힘차게 올라 갈 수 있는 기능이 있다. 그러나 올라가는 힘이 아니다. 운명선이 올라가는 힘은 노력이 창조한 동력이다. 노력해야 새로운 에너지 흐름이 생기면서 운명선이 올라 간다. 운명선에 강한 힘이 있으면 어진간한 노력이 있어도 운명선이 쭉쭉 올라 간다. 운명선이 약하면 아무리 노력해도 운명선이 쭉쭉 올라가지 못한다. 이것이 가로삼대선의 중요성과 노력이 중요성이며 강한 운명선과 노력의 관계다. 강한 운명선은 마치 성능이 좋은 차와 같다. 성능 좋아도 그저 달리지는 않는다. 노력해야 시동이 걸리며 고속으로 달린다. 성공의 관건적인 두번째 인소 노력이다

4 부동한 시점에 에너지

1). 선천적인 충전

해왕성구 하단부에서 시작한 지근형운명선은 자신의 의지와 상관 없이 태어날 때 가지고 온 운명선이다. 이 운명선에는 자신의 재능을 최대로 잘 발휘할 수 있는 환경과 부모나 가족이 도움이 표시되어 있다. 이런 운명선이 있는 사람은 이 두 외계에서 오는 운명선을 올리 밀어주는 힘을 모두 충전 받고 태어난 행운아로 만약 환경변화가 적으면 인생길이 안정하고 풍파 없다. 마치 곧고 넓은 평탄한 고속도로를 달리는 차와 같다. 그러나 세계는 이미 대 동란의 시기에 진입하여 그런 환경이 많지 못하다. 그렇지만 이런 사람은 보수적이며 안정적인 성향이 있어 인생 前半段이 안정하고 풍파 적다. 이런 갖고 태어난 선들은 굵고 곧은 특점이 있는데 에너지가 아주 강하다는 표시다.

2). 일찍 시작한 운명선

일찍 해왕성구에서 시작한 운명선은 그리 많지 않다. 이런 선은 원인이 있어 나온 선이지만 자신의 의지와 상관없이 나온 선이다. 그러나 이런 선들은 구에서 시작하기에 시점에는 구의 올리 밀어주는 에너지가 잠재해 있다. 이런 선의 시점 에너지도 지근형운명선의 시점 에너지와 비슷하여 아래 쪽에서 시작할 수록 더 강하다.

그러나 월구에서 시작한 선들은 일찍 나온 선과 정상적으로 나온 선들의 분별이 힘든데 정상적으로 나와도 기존에 인기선을 갖다 쓰면 시점이 이동하면서 선천적인 선 같아 보인다. 그러나 이 두 선이 나타내는 성질에는 차이는 별로 선명하지 않다.

3). 정상적으로 시작한 운명선과 화성평원에서 시작한 운명선

구나 선에서 시작한 운명선의 시점에는 올리 밀어주는 힘이 있지만 화성평원에서 시작하면 시점에 올리 밀어주는 힘이 없다. 이런 운명선이 있으면 노력으로 운의 대문을 열어야 한다.

가로삼대선은 기능을 창조하는 에너지가 강하다. 운명선이 가로삼대선에서 시작하면 이런 선들에는 기능이 많다. 만약 생명선에서 시작하면 생명의에너지가 뒷받침 하고 두뇌선에서 시작하면 지력이 뒷받침하고 감정선에서 시작하면 지능이 뒷받침 한다.

이런 구나 선에서 시작하는 선들의 시점에 존재하는 에너지를 손금에서도 근성 에너지라 한다. 이런 근성에너지는 종점의 에너지처럼 시종 작용한다.

4). 시점에 에너지의 변화

지근형운명선의 재능을 가장 잘 발휘할 수 있는 환경에서 오는 밀어주는 힘은 만약 좋은 환경이 변하지 않으면 인생 전반에 영향을 계속 줄 수 있다. 또 보수적이며 안정적인 성향에서 오는 밀어주는 힘은 도금기까지는물론 전반 준비단계에 내내 작용하는 것도 있어 인생 前半段이 안정하고 풍파 없다. 그러나 부모와 가족의 도움은 사람에 따라 다르면서 변화가 많은 부분이다. 만약 부모나 가족이 도움이 있으면 운명선이 해왕성구를 지날 때 매끈하게 올라간다. 그러나 환경의 변화로 이런 외계에서 오는 도움에 풍파가 생겨 변화 있으면 자립할 수 없는 반드시 도움이 있어야 생존할 수 있는 애들에게는 운명선에 장애선이 지나가는 모습이 아니라 도움을 표시하는 합류 지선이 모습이 곱지 못하게 나온다. 운명선의 모습을 잘 보며 판단해야 한다

5. 류년이 없이 시종 밀어주고 당기는 힘과 류년이 있는 밀어주고 당기는 힘

운명선이 로정에서 받는 힘에는 또 몇 가지 보조선들의 에너지가 있다.

1) 인상선, 인복선, 음덕선, 부모선, 신비십자는 기능이 있는 보조선으로 운을 창조하는 에너지가 들어 있는데 류년이 없이 시종 가로삼대선과 같이 운명선에 작용한다.

2) 노력선, 야심선, 횡재선, 수성선, 부업선은 방향 에너지만 있는 보조선으로 운명선에 짐을 밀어주거나 당기며 운을 가강 시키는데 류년이 없이 시종 작용한다. 그리고 개운선, 인연선, 은인선은 해당 류년에 작용한다.

3) 노력하는 의지와 정신에서 오는 힘도 운명선이 올라가는 주요한 힘이다. 사업선과 귀인선의 모습을 잘 보며 판단해야 한다.

4) 사업선의 성과도 같이 작용하는데 재능을 충분히 발휘할 수 있는 환경에서 재능을 잘 발휘할 때 생기는 힘이다. 사업선의 모습을 잘 보며 판단해야 한다.

5) 또 하나의 힘은 家和万事成이라 가정 화목에서 오는 운명선이 올라가는 힘은 아주 중요한 에너지 하나다. 결혼선과 인상선의 모습을 잘 보며 판단해야 한다.

외계에서 오는 도움은 보조선으로 나타나는데 운명선을 밀거나 당기는 에너지다.

이런 보조선의 힘을 험난한 길이라도 열심히 운전하는 기사의 노력에 대한 찬미와 도움이라고 보면 된다. 이런 보강하는 보조선이 많으면 로정에 곤난을 해결해 주어 운명선이 곧고 미끈하게 올라간다

만약 운명선의 분지선이 보이면 곧고 평탄한 지름길이 새로 나왔다는 의미가 있다

6. 두뇌선과 감정선의 충전

운명선은 부단히 가로 삼대선의 에너지를 받으며 성장하지만 지력 에너지와 지능 에너지가 성숙되어 영향력이 큰 시기에는 또 관건적인 에너지를 충전을 받게 되는데 이 충전이 인생에 결정적인 작용을 한다.

인간의 37세 좌우는 자신의 사유 체계가 완전히 확립되어 흔들리지 않는 리성이 기본 상 성숙된 시기로 자신의의지와 리상 그리고 포부가 반영된 진정한 자신의 인생길이 시작된다.

이 시기 두뇌선과 운명선이 교차는 이미 확립된 리성 에너지를 운명선에 주입하는 충전으로 볼 수 있는데 지력이 운명선에 경쟁력을 실어주며 운명선에 또 다른 올라가는 힘과 유지하는 기능을 충전하어 운명선을 새로운 면모로 나타나게 하는데 확고한 자신의 길을 걷게 된다. 인생에 중대한 변화를 일으키는 전환 시기라 할 수 있다.

인간의 55세 좌우는 감정선의 외계에 대한 감수성과 대응 능력이 완전히 성숙된 시기로 운명선과 감정선이 교차는 이미 확립된 감성 에너지를 운명선에 주입하는 충전으로 볼 수 있다. 이 역시 인생에 중대한 변화를 일으키는 전환 시기다. 특히 이 시기는 육체상에서 모종의 한계에 이르러 안정을 찾아야 하는 시점이다. 이 전까지는 인간이라는 육체 车는 과속 운전을 하여도 평형을 찾기 쉬웠으나 이 나이를 지나면서부터 체력이나 면역력이나 피로회복 능력이 저하되기 시작하여 쉬어 가며 평형을 찾고 안정을 찾아야 로년이 순탄하다.

운명선은 정열이 넘치는 경쟁이 심한 년대에는 두뇌선과 교차하여 경쟁력을 가강 시켰지만 체력이 하강하기 시작하는 시기에는 감정선과 교차하여 감정선의 외계에 대한 감수성과 대응력으로 경쟁력을 대체하여 운명선의 올라가는 힘과 유지하는 기능을 온정 시킨다. 사실 인간은 감정선 교차를 지나서야 완숙되어 공자의 말대로 세상 말들이 귀에 거슬리지 않고 뜻대로 된다. 감정선의 인간성은 인생길에 애로를 적게 만드는 에너지라 말 할 수 있다.

7. 토성구에서 충전

원래 운명선이 토성구에 들어서면 재 충전이 많이 되지 말아야 점차 가늘어 지면서 끝이 보이는데 편안한 황혼을 보낸다는 의미다. 만약 계속 많이 충전되면 토성구 끝까지 올라가며 할 일이 많게 된다. 황혼에 대한 정확한 견해가 있어야 황혼길이 순탄하다. 욕심이 많고 할 일이 많으면 운명선은 정지할 줄 모르고 계속 올라가는데 황혼길이 피로하다. 만약 애호가 많은 사람들의 심심풀이라면 할 일이 많아도 재미있어 괜찮으나 과욕이 자초한 일이라면 생각해야 할 것 같다.

감정선 위 운명선의 모습에는 인생 분투를 총결을 짓는다는 의미가 있어 적당히 굵고 진하며 점차 매끈하게 가늘어 지고 장애선이 없어야 한다. 특히 감정선 위가 깨끗하면 황혼 길이 행복하다. 만약 이 곳에 잡선들이 많다면 복잡한 사유를 한다는 의미가 있고 또 사유가 정리되지 못하고 있다는 표시다. 이런 사유도 정신상에 과속 운전이라 할 수 있는데 주의해야 할 것이다. 다만 적당한 취미 활동은 치매도 방지할 수 있어 좋은데...

8 운명선과 토성구

모든 운명선은 시점이 부동함에 따라 충전되는 에너지가 부동하여 방향이 부동하고 올라가는 힘이 부동하게 되면서 올라가는 로정이 부동하지만 운명선은 두뇌선과 감정선을 지나 토성구로 올라간다. 이렇게 운명선이 걸을 길은 멀고 멀지만 토성구에서 당기는 힘은 시종 변함없다.

이런 종점에서 당기는 에너지는 운전 기사의 강한 책임감과 의무, 의지력에서 오는데 책임감과 의무, 의지력이 강할 수록 강하다. 이 힘의 다소는 운명선이 곧고 매끈한 정도에서 표현된다. 곧고 매끈할 수록 더욱 강하다

만약 운명선이 감정선을 지나 토성구 안에서 있을 때 종점에서 당기는 힘이 약하면 다른 올라가는 힘을 더 받지 못하기 때문에 운명선이 끊어지거나 약하게 올라가게 된다.

9 운명선의 여러 가지 올라가는 힘들의 모습

가로삼대선이 보강하는 힘이 부족하면 운명선이 굵지 못하고 가늘고 기세가 없다.

시점에서 밀어주는 힘이 부족하면 매끈하지 못하고 곧지 못하다.

종점에서 당기는 힘이 부족하면 매끈하지 못하고 곧지 못하고 쉽게 구부러 진다.

보조선이 밀어주고 당기는 힘이 부족하면 굵지 못하고 매끈하지 못하다.

노력하지 못하면 운이 정체 되면서 운명선은 끊어진다.

노력하는 의력이 부족하면 운명선은 가늘어진다.